Espaços Habitáveis é o primeiro concurso da comunidade Arquitectura.pt
O Arquitectura.pt é o maior espaço de promoção da arquitectura nacional e internacional em português, que se tornou rapidamente uma referência para os arquitectos, designers, engenheiros e amantes do tema.
A comunidade conta com mais de 3100 membros e mais de 50.000 visitantes mensais, dado a sua afluência o Arquitectura.pt vai alargar e lançar ainda este semestre um portal sobre Arquitectura.
Para comemorar o seu sucesso e o seu primeiro aniversário, o Arquitectura.pt lança um concurso de arquitectura cujo o objectivo é lançar uma reflexão critica sobre o modo como poderá o indivíduo apropriar-se temporalmente de um espaço.
Pede-se a todos os participantes que projectem um espaço habitável temporário de 27m3 (vinte e sete metros cúbicos).
O concurso distribui 28 prémios entre os vencedores e três menções.

[Mais informação]

Acabou a Agenda LX, pelo menos, tal como a conhecemos.
A agenda cultural de Lisboa, em si mesmo um produto cultural, acabou por falta de pagamento da Câmara Municipal de Lisboa à equipa que lhe dava corpo - Silva!Designers.

[notícia do Público]

[retirado do blog da trienal]

Foi actualizada, com dois novos projectos, a nossa página no site Europaconcorsi.

A SIT Urban Design é uma empresa portuguesa de mobiliário urbano em betão reforçado com fibras. Este material composto, permite o aumento de durabilidade e resistência do betão tradicional e a execução de outras formas.

[link]

E assim acontece!
Amigos que nos deixam partindo para outros projectos, e culminando um último período com menos tempo para dedicar à casa. A partir de hoje a Raquel e o Nuno aparecerão na coluna da direita como ex-membros deste atelier. Aqui fica o abraço amigo de toda a equipa e a porta sempre aberta para o regresso.
Já agora, e aproveitando a alteração societária, clarifica-se o nome: ateliermob.

No âmbito da discussão disciplinar sobre a evolução da cidade de Lisboa, do processo de revisão do PDM e do concurso “Intervenções na cidade” promovido pela Trienal de Arquitectura de Lisboa 2007, o ateliermob tem vindo a desenvolver três propostas para o futuro da cidade de Lisboa. Sentindo que a discussão sobre a cidade está cada vez mais confinada a alguns agentes económicos e respectivas equipas técnicas, e que a maioria dos projectos para a cidade passam à margem da discussão pública, este atelier de arquitectos, que vivem e trabalham em Lisboa, tenta com as suas três propostas que a discussão venha para a rua. Following the discussion of Lisbon’s urban development, its general master plan and the competition “Interventions in the City” promoted by Lisbon’s Architectural Triennial of 2007, ateliermob has been developing three different proposals for the next future of the city.The general feeling is that the discussion about Lisbon’s future has been held by and restricted to a few economical lobbies and their project teams, and that the majority of the projects for the city are, far beyond a public discussion. Our studio of architects living and working in Lisbon presents three proposals reclaiming that the discussion comes out into the streets.



2ª Circular :: 2nd Circular Road
[projecto premiado em "Intervenções na Cidade"]
[awarded project on "Interventions in the City"]
A primeira proposta, incide sobre a 2ª circular, enquanto muro no centro da cidade. Esta via rápida com os seus conhecidos congestionamentos impede que a mesma seja utilizado enquanto tal. Ficamos assim, praticamente no centro de Lisboa, com um elemento urbano que se constitui como um muro para o normal funcionamento das malhas e do desenho urbano. Desta forma propõe-se o desmantelamento progressivo da 2ª circular, dentro de um tecido urbano que ao longo dos anos se poderá vir a sedimentar à custa da ocupação deste enorme vazio que rasga a cidade de Lisboa. The first proposal, awarded in the competition "Interventions in the City", is focused on the 2nd circular road, functioning at the present moment as a wall in the centre of the city. This high-way, with its well known jammed traffic, doesn't allow cars to flow normally. Barely on the centre of Lisbon, this urban element constitutes itself as a wall to the normal breakthrough of urban networks. Ateliermob proposes its progressive dismantling and disintegration, blurring it into Lisbon's urbanity.



Terraços :: Terraces
No sentido de promover uma alteração geral da forma de construir, a segunda proposta, recorre a influências da cultura de construção mediterrânica e da arquitectura popular portuguesa, mais adaptadas às características geográficas e climáticas de Lisboa, para desenhar uma cidade que progressivamente vai perdendo telhados em prol do espaço privado de uso colectivo - terraço. To promote a general revision of the way of constructing, the second proposal is influenced by ancient connections with Mediterranean culture and popular architecture, much more appropriated to Lisbon's climate and geographic characteristics, redesigning a city that progressively starts to loose its roof-ceilings to private spaces of collective use as Terraces.



Novas materialiades :: New materialities
Por último, considera-se os enormes problemas que Lisboa tem, cada vez que a pluviosidade aumenta. Ao longo das últimas décadas, decorrente de uma inexistente política de uso dos solos, foi-se permitindo a impermeabilização dos espaços vazios (com edificado, anexos, acrescentos ou pavimentações) que serviam para absorção de água das chuvas. Por outro lado, as novas políticas de redução da velocidade do tráfego dentro da cidade, permitem que se repense a materialidade do asfalto (não permeável) nas zonas de maior densidade de construção, para que deste modo se volte a utilizar um pavimento que seja permeável para as águas. The last proposal concerns Lisbon's tremendous problem with water. During the last decades, due to an inexistent public politic of land uses, the massive construction of permeable areas was permitted (with buildings, buildings' additions, and paving), which originated the actual lack of urban soil for draining waters. On the other hand, new politics of reduction of speed limits in the centre of the city allow materials as asphalt (non permeable) to be rethinked and substituted for a brand new material that can absorb water.

"O portal da primeira rede editorial de blogues em Portugal é apresentado publicamente na próxima terça-feira, 27 de Março. No endereço http://tubaraoesquilo.pt a TubarãoEsquilo vai mostrar o rosto dos mais de vinte autores que desde o Outono têm vindo a aderir ao projecto pioneiro, bem como os seus trabalhos."

[o projecto]