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[PT] Pelo que conseguimos perceber por esta notícia, já terá sido atribuído o primeiro prémio no concurso público para o novo Centro Naútico de Abrantes. Participámos neste concurso cuja entrega foi há mais de um ano. Aqui estão os painéis da nossa proposta e excerto da memória descritiva:
[ENG] Competition for the new Abrantes' Nauticus Center.
Da memória descritiva:
O programa de concurso definia como valor de referência para a intervenção 1480,00 m2 de área útil e o limite da área bruta de construção de 1776,00 m2. Recorrendo às formas básicas quadrado (fig. 01) e círculo (fig. 02) desenhámos a volumetria no território, pensando num edifício com um piso. Embora a utilização de 2 ou 3 pisos tenha sido considerada foi posta de lado por julgarmos que o edifício em causa, seja pelas funcionalidades que alberga seja pelos sobre-custos associados à mobilidade universal, não justificariam mais do que um piso. A escala da implantação do edifício estaria então encontrada. De seguida, atendendo ao Despacho nº 18 322/2002 no que diz respeito à
obrigatoriedade de todas as intervenções naquela área terem de ser acima da cota da cheia dos cem anos (+ 35.00), procurámos aproximar o edifício da referida cota natural no topo noroeste do terreno, alinhando o seu limite sul pela rua já estabelecida pelos arruamentos existentes (fig. 03). Do corpo resultante, talhámos dois caminhos por forma a constituir três blocos funcionais (fig. 04): público – próximo das zonas de entrada do
edifício, treino e armazém - directamente relacionado com a rampa que leva ao rio, o que correspondia à leitura diagramatica que fazíamos do programa.
Desta forma, cruzando o diagrama do painel 01 com a fig 04. obtemos uma circulação interior conforme a fig 05. A partir do momento em que temos a estrutura funcional do programa desenvolvida e enquadrada importa adaptar a forma às duas entradas
principais a norte. Uma, mais aberta, servirá de entrada principal do público e de funcionários, sempre através da zona de recepção e com um pátio a ser desenhado em torno de uma árvore. A segunda entrada, de serviço e para cargas e descargas de embarcações, servirá o armazém.
